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脹(zhang)差是(shi)軸(zhou)和機器殼體之(zhi)間的(de)(de)(de)相(xiang)對熱(re)增長，在汽輪機啟動和停車(che)期間，由于金屬(shu)材(cai)料的(de)(de)(de)不(bu)同，熱(re)膨(peng)脹(zhang)系(xi)數的(de)(de)(de)不(bu)同，以及散(san)熱(re)的(de)(de)(de)不(bu)同，軸(zhou)的(de)(de)(de)熱(re)膨(peng)脹(zhang)可(ke)能超過殼體膨(peng)脹(zhang).脹(zhang)差監控模塊(kuai)8500B-WY822/8500B-WY821

江陰泰蘭(lan) 8500B-WY821單通道脹(zhang)差(cha)監控模(mo)塊，脹(zhang)差(cha)是軸和機器殼體(ti)之間的(de)相對熱增長，在汽輪機啟動和停車期間，由(you)于金屬材料的(de)不(bu)同，熱膨脹(zhang)系數的(de)不(bu)同，以及散(san)熱的(de)不(bu)同，軸的(de)熱膨脹(zhang)可(ke)能超過殼體(ti)膨脹(zhang).

軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)位移(yi)是機(ji)(ji)(ji)器內部，轉子(zi)沿軸(zhou)(zhou)心方(fang)向(xiang)(xiang)，相對于(yu)止(zhi)推軸(zhou)(zhou)承二者之間(jian)的間(jian)隙(xi)而言(yan)，軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)位移(yi)的測量，可以指示旋轉部件與固定部件之間(jian)的軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)間(jian)隙(xi)，對于(yu)旋轉機(ji)(ji)(ji)械(xie)，如蒸汽輪(lun)機(ji)(ji)(ji)，燃汽輪(lun)機(ji)(ji)(ji)，水(shui)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)，離心機(ji)(ji)(ji)和軸(zhou)(zhou)流壓縮機(ji)(ji)(ji)等。 雙通道軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)位移(yi)模塊8500B-WY812 汽輪(lun)機(ji)(ji)(ji)

江陰泰(tai)蘭 8500B-BCQ手(shou)持手(shou)動(dong)編程器為方便用戶(hu)進行各模塊重新進行組態而(er)設計的現(xian)場操作工(gong)具。

手(shou)持式編程器(qi)8500B-BCQ型 HZD-8500B系列(lie)是(shi)為方便用戶進(jin)(jin)行各模(mo)塊重新進(jin)(jin)行組(zu)態而設計的現場操作工具。

8500B-JX92鍵(jian)相監(jian)控模(mo)塊(kuai)，輸入信號來自電渦(wo)流(liu)傳感器，輸出(chu)的鍵(jian)相位(wei)信號，可被鍵(jian)相模(mo)塊(kuai)和外部故(gu)障診斷設(she)備用來測量相位(wei)等向量參數。 鍵(jian)相監(jian)控模(mo)塊(kuai)8500B-JX92型(xing)

8500B-JX92鍵相監(jian)(jian)控模塊(kuai)，輸入(ru)信(xin)號(hao)(hao)來(lai)(lai)自電渦流傳感(gan)器，輸出的鍵相位(wei)信(xin)號(hao)(hao)，可被鍵相模塊(kuai)和(he)外部(bu)故障診斷(duan)設備(bei)用來(lai)(lai)測(ce)量(liang)相位(wei)等向量(liang)參(can)數。8500B-JX92型 鍵相監(jian)(jian)控模塊(kuai) 江(jiang)陰廠家(jia)

8500B-PX90偏(pian)心監(jian)控模塊，配接電渦流(liu)傳感器，偏(pian)心探頭(tou)的安(an)裝(zhuang)在軸向兩個軸承跨度中間，遠(yuan)離軸承。江陰廠家 偏(pian)心監(jian)控模塊8500B-PX90型

8500B-PX90偏(pian)心監控模塊(kuai)，配接電(dian)渦流傳感器(qi)，偏(pian)心探頭的安裝在軸向兩個軸承跨度中間，遠離軸承。8500B-PX90偏(pian)心監控模塊(kuai)（泰蘭）

江陰泰蘭 8500B-XC881單通(tong)道油動機監(jian)控模塊配(pei)接(jie)直線位(wei)移傳(chuan)感器來對(dui)負載進行(xing)精確(que)的監(jian)視(shi)和(he)測量。8500B-XC882油動機監(jian)控模塊（雙通(tong)道）